Закрыть
 

Заказать обратный звонок

Закрыть
 


Я согласен на использование моих персональных данных и согласен на рекламную коммуникацию.

 

Моторавто +7 (8332) 62-80-00
г. Киров, ул. Московская, 106а

 
Меню
 
 
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ŠKODA SUPERB COMBI

Система старт-стоп

Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда в его работе нет необходимости. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительно сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.


 

Полный привод
Система DYNAMIC CHASSIS CONTROL с переключателем режимов вождения DRIVING MODE SELECT
Мощные двигатели
Коробка передач DPG
Полный привод
Система DYNAMIC CHASSIS CONTROL с переключателем режимов вождения DRIVING MODE SELECT
Мощные двигатели
Коробка передач DPG
Влево
Вправо
 

Полный привод

Наиболее мощные бензиновые двигатели предлагаются в сочетании с системой полного привода (двигатели будут доступны с 2020 г.). Благодаря многодисковой муфте с электронным управлением она за доли секунды подстраивается под изменение условий движения модели SUPERB COMBI. В результате улучшается управляемость и повышается безопасность.

Система DYNAMIC CHASSIS CONTROL с переключателем режимов вождения DRIVING MODE SELECT

Для максимального удовольствия от вождения модель SUPERB COMBI оснащается системой Dynamic Chassis Control с переключателем режимов вождения Driving Mode Select. Благодаря этому автомобиль получил несколько режимов движения с различными настройками жесткости амортизаторов и прочих элементов. Перенастройка автомобиля с комфортного и расслабляющего режима на динамичный и спортивный производится элементарным нажатием кнопки.

Мощные двигатели

Под капотом модели ŠKODA SUPERB COMBI достаточно лошадиных сил, чтобы безопасно совершить любой маневр, будь то обгон или резкое перестроение. Топовый двигатель 2.0 TSI 4×4 (двигатель будет доступен с 2020 г.) развивает 280 л.с. мощности и 350 Н·м крутящего момента. Все двигатели отличаются экономичностью и соответствуют требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов.

Коробка передач DPG

В большинстве вариантов компоновок модели SUPERB COMBI двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач DSG. Под этой аббревиатурой скрывается автоматическая коробка передач, представляющая собой две независимые коробки передач и два независимых сцепления. В числе ее преимуществ — плавное и быстрое переключение передач и снижение расхода топлива.

Полный привод

Наиболее мощные бензиновые двигатели предлагаются в сочетании с системой полного привода (двигатели будут доступны с 2020 г.). Благодаря многодисковой муфте с электронным управлением она за доли секунды подстраивается под изменение условий движения модели SUPERB COMBI. В результате улучшается управляемость и повышается безопасность.

Система DYNAMIC CHASSIS CONTROL с переключателем режимов вождения DRIVING MODE SELECT

Для максимального удовольствия от вождения модель SUPERB COMBI оснащается системой Dynamic Chassis Control с переключателем режимов вождения Driving Mode Select. Благодаря этому автомобиль получил несколько режимов движения с различными настройками жесткости амортизаторов и прочих элементов. Перенастройка автомобиля с комфортного и расслабляющего режима на динамичный и спортивный производится элементарным нажатием кнопки.

Мощные двигатели

Под капотом модели ŠKODA SUPERB COMBI достаточно лошадиных сил, чтобы безопасно совершить любой маневр, будь то обгон или резкое перестроение. Топовый двигатель 2.0 TSI 4×4 (двигатель будет доступен с 2020 г.) развивает 280 л.с. мощности и 350 Н·м крутящего момента. Все двигатели отличаются экономичностью и соответствуют требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов.

Коробка передач DPG

В большинстве вариантов компоновок модели SUPERB COMBI двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач DSG. Под этой аббревиатурой скрывается автоматическая коробка передач, представляющая собой две независимые коробки передач и два независимых сцепления. В числе ее преимуществ — плавное и быстрое переключение передач и снижение расхода топлива.



Рекуперация энергии торможения

Что происходит при рекуперации энергии? Кинетическая энергия преобразуется в полезную электрическую, которая хранится в аккумуляторе или применяется в электрических системах. Во время торможения двигателем генератор обеспечивает подачу электроэнергии к бортовому электрооборудованию и заряжает аккумулятор. Благодаря этому экономится топливо, которое в противном случае было бы израсходовано на эти нужды.

 
 

* Страница носит информационный характер, не все представленные опции могут быть доступны для российского рынка.
** Не все комплектации SUPERB COMBI могут быть доступны для заказа в РФ. Подробности уточняйте у официальных дилеров ŠKODA.

 
« Назад

 
 

© ŠKODA AUTO Россия 2019

Сайт сделан в Маунтин Сайт

 

SKODA AUTO Россия в Вконтакте Facebook Youtube twitter

 

Моторавто в ВконтактеInstagram